减产旨在解决中国对特斯拉老款车型的需求减弱的问题。

今天在一份报道中援引知情人士的话称，特斯拉上海工厂计划在6月份之前将Model Y的产量削减至少20%。

报告指出，目前尚不清楚减产是否会延续到今年下半年或Model 3，以及特斯拉在美国和德国的工厂是否会采取类似的减产措施。上海工厂是特斯拉全球最大的工厂，年产能超过95万辆，生产Model 3和Model Y两款车型。减产旨在解决中国对特斯拉老款车型的需求疲软问题。

中国汽车工业协会（CAAM）的数据称，中国3月和4月Model Y产量分别为49,498辆和36,610辆，同比下降17.7%和33%。

尽管特斯拉在中国的销售和充电服务团队进行了减产和裁员，但该公司仍计划到2024年在中国销售60万至70万辆汽车，而其全球电动汽车销售目标为200万辆，与年初相比没有变化。特斯拉在上个月中旬开始计划裁员10%以上，中国团队受到打击。

根据中国乘用车协会 （CPCA） 的数据，2023 年特斯拉在中国销售了 603,664 辆汽车，比 2022 年的 439,770 辆增长了 37.27%。2023年Model Y和Model 3在中国的销量分别为456,394辆和147,270辆，同比增长44.74%和18.33%。根据CPCA的数据，今年1-4月，特斯拉在中国销售了163,841辆汽车，同比下降7.64%。Model Y在1-4月在中国的销量为126,722辆，Model 3为37,119辆。

与迅速推出大量新车型的国产电动汽车制造商不同，特斯拉的车型已经过时了，尽管在过去一年中进行了小幅更新。4月21日，特斯拉将中国所有车型的价格下调了14,000元人民币，包括国产Model 3和Model Y，以及进口Model S和Model X。目前具体销量将会如何，我们还需拭目以待。